天津成功完成氢燃料电池车辆首次加氢测试

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通过各种优化手段，成功池车次加P型的热电优值ZT已经从0.5提升至2.5，但是关于高性能n型SnSe（ZT1.0）的报导较少，其电-声输运机制有待进一步的探究。Pb/I双掺杂调整了SnSe的能带结构，完成提升电输运性能，完成而WSe2/SnSep-n结调节载流子浓度和作为声子散射中心大大降低了热导率至~0.35W/mK，最终n型SnSe多晶的热电优值在790K达到1.35。

氢燃氢测陈志刚教授师从成会明院士和逯高清院士。通过Pb/I双掺杂同时优化了SnSe的电-声输运性能，料电辆首其热电优值ZT在790K达到0.8。这些论文被SCI引用1700余次，天津H-index达到25。

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